扒渣机的线路设计

扒渣机是应用于钢水包脱硫扒渣的重要设备。在钢铁行业中由于其工作效率高，经济效益好，能够代替 人工劳作，目前已经被广泛应用。进行扒渣机液压系统的设计，对扒渣机的稳定工作，经济huanbao有重要的作用。

扒渣机的线路设计

本文所设计的扒渣机液压系统采用负载敏感变量泵加多路阀的设计方案，gaishan了传统液压系统不节能的缺点，使用多路阀进行控制，方便了使用者的操作。针对钢厂的使用环境也做出了相应的优化设计。

DI一个系统主要由以下几个部件组成：

1.机座：机座主要是焊接件，是一个外伸形状的四条支撑腿，可以与平台或者混凝土地基通过地脚螺栓连接。主要是固定的作用。

2.机身回转设备：这个设备主要位于机座的上方，这个设备的存在可以使扒渣机承受上面整个设备和zui大扒渣力的巨大负载。

3.机身升降设备：在旋转机身上有着平行的四条升降导轨，滑枕采用滑动衬板，保证导轨与滑枕之间的间隙问题。升降动作主要由两侧的两个同步并联的油缸完成。通过升降装置可以调节整个扒渣板的高度，是扒渣机随时都处于一个zui佳的工作状态。而且，伸缩臂在工作时一直是出于一种水平状态，不用再调节角度问题，所以使操作更加的简便。

4.伸缩臂：伸缩臂安装在升降机身上，由液压缸驱动完成抬仰动作。5.伸缩臂驱动：主要包括驱动装置和链轮链条等组成。

6.扒渣板：扒渣板有宽型和标准型之分，采用斗形断面设计，扒渣效率高。

DI二个系统——液压系统主要由液压站设备、阀架、马达、扒渣杆油缸、电磁换向阀等设备构成。

1.液压泵站：液压站、油缸、液压马达等设备的总称。液压站上安装有油泵及电液控制阀门，油缸和液压马达主要采用电磁多路换向阀控制，保证扒渣机平稳运行。

2.液压管线布置：液压阀站至机上的观想主要通过钢管到达管线支架，然后通过悬吊式的高压软管连接到机上，zuiho再通过钢管和高压软管连接到各个执行元件上。

DI三个系统，即电气系统，主要控制扒渣机的操作，电源控制等等，是主要的动力来源处。