叮叮叮,上课了,小编来给大家讲解知识了。多路阀做为轮式扒渣机的主要液压件,属于精密件,对液压油的清洁度要求比较高,使用一段时间后,要换液压油。所以我们要好好维护保养它,那么如何来做呢?小编告诉大家。
轮式扒渣机多路阀,全称多路换向阀,主要是通过操作矿用扒渣机手柄往前推或者往后拉控制油缸、马达完成前进、后退、挖掘、上料、输送架折叠等动作。扒渣机的多路阀分为六联阀和七联阀。主要作用就是使轮式扒渣机的工作压力在标准范围内,保证完成相应工作。如何维护保养呢?小编告诉你。
一般来说,零件的磨损随负荷的增加而成比例地增加。整机的易损件都有一定的使用时间,扒渣机在实际使用中大都是24小时间运作,其磨损必然会加剧。保证机器不超负荷使用主要取决于操作手对扒渣机的使用。
杂质进入液压系统内部不可避免,但如果杂质过多的话,容易引起整机油温过高,如果机械长期在高温下运转,不但整机会操作无力,也会造成机器过早老化,减小了机器,所以我们在使用过程中要经常检查各元器件的温度。
在井矿巷道内工作的环境下,粉尘是不可避免的事,工作时液压油、油管,操作阀,油缸等接头处尽量做到密封,堵住杂质进入油路的源头;要做好整机的防护工作,保证机器能正常工作,特别是防止杂质进入油路的内部。
大家是否了解到小编总结出来的轮式扒渣机的保养维护呢?还有哪些想要了解的知识,大家可以联系小编哦。
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