在矿山中使用较多的应当数扒渣机,它的使用繁多,那么它的系统设计也是很重要的,小编这来给大家说下它的设计应用。
在矿山中我们使用的铁水包内入炉铁水大量带渣会对转炉冶炼造成不利影响。主要具体为:终点渣碱度低,影响了转炉冶炼效果,常常需要额外添加石灰来提高碱度;高硫渣影响冶炼,进入转炉的炉渣含硫量通常会高于铁水,这样转炉除硫效果差,需要多次补吹来降硫,会造成钢水氧化高,增加了冶炼时间。所以我们需要增加必要扒渣机,直接扒除转炉冶炼前铁水包表面浮渣。
亿煤扒渣设备系统的设计,可以通过采用已有的过跨车加渣盘来盛放扒渣机扒下的浮渣,然后移至渣盘车上移走的设计完成扒渣处理;还可以通过直接用渣坑盛放扒渣机扒下的浮渣,然后用装载机移走的设计完成扒渣处理。
区别是前者采用了专用渣车运输铁渣,后者采用装载机运输铁渣。前者的弊端是用专用渣车出渣需要占用已有的过跨车车道,渣车与过跨车共有一个车道,不便于组织生产,且添加的渣盘车和渣盘,增加了成本,适用性不如后者。
后者在实际设计时为:在转炉加料跨增加铁水扒渣工位,对转炉入炉铁水进行扒渣。采用行车进行铁水包倾翻扒渣机,扒渣平台下设有渣坑,渣满后由装载机分批运出。国内莱钢炼钢厂,在对其转炉扒渣设备系统改造设计时采用了节省成本的后者方案,有利扭转了扒渣不利的局面,冶炼质量显著提高,且节约了大量的石灰添加,不用反复补吹,延长了转炉寿命。
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