大家通过小编的网站可以了解到很多关于作为扒渣机厂家才能知道的知识,不知道大家有没有应用到生活中呢?下面一起看看吧。
扒渣机驱动系统的液压系统有过载保护功能,使用时系统压力不得超过设计压力。由于操作小车运动速度不同,惯性作用会使小车停止距离不同,前行程开关位置一般设在中速撞击后让小车停住而不撞击缓冲器,实际操作时由于有钢包位置限制,小车不用走到前及限位置。机架后端有两个限位开关,靠前的是一个减速开关,撞倒它后会输出信号控制小车减速,待小车撞到靠后的限位开关时迅速停车。
它可以根据铁水液面高度不同,通过操作升降装置在扒渣过程中随时调整扒渣板高度,使扒渣机处于佳工作状态,由于采用了机身升降装置,因此扒渣机伸缩臂工作时完全处于水平工作状态,不用调节扒渣臂工作角度,因此操作相当简便。
1. 液压制动系:叉车上常用的脚制动系统为液压制动系统。构造主要是由制动踏板、制动分泵、制动总泵、油管及动力传感器等组成。制动总泵、分泵及管路内均贮有制动液。当踏下制动踏板时,制动推杆推动总泵活塞,使总泵内制动液压力加高,冲开阀门从油管流到分泵,分泵活塞向两侧推开制动蹄压向制动鼓,在制动鼓上产生一定制动功能。当脚部慢慢放松制动踏板时,制动蹄及分泵活塞在回位弹簧作用下回位,将制动液压回总泵,制动随之解除。
2. 真空液压制动系:在较大的叉车上,为了加大制动力,采用的是真快液压制动系统。它是在简单液压制动系的基础上,加设一套产生真空度为力源的真空加力装置。
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